В череде обновлений нормативно-правовой базы, регулирущей работу системы технического осмотра транспортных средств, очередь дошла и до "фундаментального" документа - постановления Правительства от 05.12.11 № 1008 "О проведении технического осмотра транспортных средств". Именно этим документом усталавливаются:
- правила проведения техосмотра;
- перечень контролируемых требований;
- продолжительность технического диагностирования;
- форма диагностической карты.

Всех этих разделов коснулись изменения, направленные на приведение положений документа в соответствие с новой редакцией закона "О техосмотре...", которая вступает в силу с 01.03.21 г.

Изменения внесены постановлением Правительства РФ от 16 июля 2020 года № 1054 «О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств».

Для удобства работы с документом НП "ТКД" подготовило редакцию, в которой выделены вносимые изменения - она позволяет сравнить старый текст документа и нововведения. Обновленная редакция документа доступна на сайте НП "ТКД" по данной ссылке.

Обращаем внимание, что изменения в правила техосмотра вступают в силу в 2 этапа.

В первую очередь в начале августа 2020 года вступили в силу изменения, касающиеся переченя контролируемых требований и формы диагностической карты.

Так, из перечня требований наконец-то исчезло последнее упоминание ГОСТ Р 51709, с которого 20 лет назад начиналась система техосмотра в РФ "по западному образцу". В п. 18 требований больше нет ссылки на таблицу 6а указанного ГОСТа, содержащую информацию о применении устройств освещения и световой сигнализации. Теперь требования, как и во всех остальных случаях, ссылаются на Технический регламент Таможенного союза.

Также конкретизированы требования к ремням безопасности (п. 55) - теперь при их проверке нужно учитывать требования, действовавшие на дату выпуска ТС в обращение.

Добавлена важная ссылка в текст п. 68, конкретизирующая проверку внесения изменений в конструкцию. В самом тексте требований она не заметна, но теперь, если эксперт выявил изменения конструкции ТС, то он должен убедиться в наличии соответствующего разрешения и протокола проверки безопасности конструкции ТС после внесения изменений. 

Также в более корректной редации изложен пункт 83, касающийся требований к тахографам.

В форму диагностической карты добавлена формулировка, позволяющая указывать то, что техосмотр проведен на передвижной линии, а также поля, в которые необходимо вносить сведения о газовом баллоне и газобаллонном оборудовании (в случае соответствующей констуркции системы питания ТС). 

Во вторую очередь 1 марта 2020 года вступают в силу изменения, касающиеся самой процедуры техосмотра.

Изменения направлены на конкретизацию проведения техосмотра с использованием передвижных диагностических линий, в частности, добавлен специальный раздел "Особенности проведения технического осмотра вне пунктов технического осмотра".

Подробное описание получила процедура "идентификации транспортного средства" - внесена ясность, что она включает и какие номера каких агрегатов транспортного срества эксперт должен сверить с регистрационными документами.

Также изменения касаются приведения положений правил проведения техосмотра в соответствие с новыми документами, регламентирующими квалификационные требования к техническим экспертами, требования к производственно-технической базе и фотографированию ТС при проведении техосмотра.

Отдельно добавлен раздел "Порядок аннулирования диагностической карты", конкретизирующий действия, которые должны быть выполнены при выявлении соответствующих нарушений.

Также интересный момент связан с конкретизацией того, какая же именно продолжительность технического диагностирования содержится в приложении 2 к правилам технического осмотра. Оказывается, это время проверки ТС одним техническим экспертом. Оно может быть уменьшено в зависимости от характеристик оборудования, количества постов, количества экспертов. Так как именно от этого зависит коммерческий результат работы пункта техосмотра, то остается надеется, что это уменьшение будет корректным.

Напоминаем, что документы "обновленный системы техосмотра", вступающие в силу преимущественно с 1.03.21, собраны в соответствующем разделе нашего сайта, доступном по данной ссылке.